4月12日，由车百会研究院主办的智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心举办。滴滴充电总经理林枝棠受邀在会上发表主旨演讲。他指出，交通与能源产业融合的落脚点是回归用户价值，让新能源车主享受到好找、好充、好快、好安全的充电体验。
据中国充电联盟发布的全国电动汽车充换电基础设施运营情况等相关行业报告，滴滴充电的充电量及快充枪占比长期保持行业领先水平。
林枝棠表示，当前充电行业已全面转向“用户价值”驱动。行业发展的关键，已经从拼数量，转向拼体验。2025年底，滴滴充电完成品牌升级，持续围绕“好找、好充、好快、好安全”提升用户体验。用户在核心出行区域3公里内即可找到充电站，充电桩可用率长期保持在97%以上。“加速充2.0”等技术将平均充电启动时间缩短至10秒左右，充电速度平均提升8%。同时，“电池健康卫士”等安全举措，护航充电安全。
（配图：滴滴充电总经理林枝棠发表主旨演讲）
滴滴充电成立八年以来，始终坚持“开放生态”发展路径。截至2026年3月31日，滴滴充电已与28家主流主机厂实现车桩互联互通，携手900多家充电设备生产商、超1.4万家充电运营商，构建智能充电网络，覆盖290余座城市，连接超7.2万座充电站，设备额定功率≥60kW的直连快充占比超92%，累计服务次数超过19亿次，越来越多的私家车主成为滴滴充电的用户。
（配图：滴滴充电智能充电网络已连接超7.2万座场站）
充电网正在被重新定义。未来，滴滴充电将携手产业链伙伴，聚焦用户核心需求，持续优化充电体验，以开放合作完善充电生态，让用户成为交通与能源融合发展的真正受益者，让每一位新能源车主都能享受到好找、好充、好快、好安全的充电体验。
消费日报网版权及免责声明:
1. 凡本网注明“来源：消费日报网” 的所有作品，版权均属于消费日报网。如转载，须注明“来源：消费日报网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2. 凡本网注明 “来源：XXX（非消费日报网）” 的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3. 任何单位或个人认为消费日报网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益，应及时向消费日报网书面反馈，并提供相关证明材料和理由，本网站在收到上述文件并审核后，会采取相应措施。
4. 消费日报网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告，不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。
5. 基于技术和不可预见的原因而导致的服务中断，或者因用户的非法操作而造成的损失，消费日报网不负责任。
6. 如因版权和其它问题需要同本网联系的，请在文章刊发后30日内进行。
7. 联系邮箱：xfrbw218@163.com 电话：010-67637706